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電動(dòng)叉車(chē)電池異常冒氣的原因和解決方法
2020-07-03 805
電動(dòng)叉車(chē)鉛酸蓄電池因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、使用成本低而得到了廣泛應(yīng)用，今天小編主要介紹叉車(chē)電池異常冒氣的解決方法?！ ∈紫?，電動(dòng)叉車(chē)蓄電池異常冒氣有4種現(xiàn)象： 1.蓄電池充電晚期沒(méi)有冒氣或冒氣較少 主要原因：充電電流太小或蓄電池未充足?！ 〗鉀Q方法：此時(shí)調(diào)整充電電流，持續(xù)充電即可?！ ?.蓄電池充電后沒(méi)有冒氣 主要原因：蓄電池內(nèi)部短路 解決方法：此時(shí)將短路部位排除即可?！ ?.蓄電池在充電中冒氣太
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江門(mén)叉車(chē)解析低溫環(huán)境對(duì)叉車(chē)電瓶容量有哪些影響
2020-06-19 738
低溫環(huán)境對(duì)電瓶容量的影響 電瓶容量的標(biāo)定是以20℃的環(huán)境溫度和標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn)的。環(huán)境溫度越低，電瓶實(shí)踐可運(yùn)用的容量越小。一般來(lái)說(shuō)，在-20℃的低溫環(huán)境下，叉車(chē)電瓶的實(shí)踐容量只要其標(biāo)定容量的百分之80。因而，在常溫環(huán)境下能夠滿足運(yùn)用時(shí)刻央求的電動(dòng)叉車(chē)，在低溫環(huán)境里或許達(dá)不到運(yùn)用時(shí)刻央求。電瓶容量需求恰當(dāng)加大?！ 夭顚?duì)電動(dòng)叉車(chē)的影響 許多狀況下，電動(dòng)叉車(chē)需求在低溫文常溫環(huán)境下替換作業(yè)。叉車(chē)這
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江門(mén)叉車(chē)在冬天加機(jī)油的要點(diǎn)
2020-06-12 646
1、制止將標(biāo)號(hào)不同的機(jī)油混合運(yùn)用?！ ∵M(jìn)入冬天，假設(shè)設(shè)備需求替換標(biāo)號(hào)不同的機(jī)油，需將發(fā)起機(jī)內(nèi)的就機(jī)油悉數(shù)放凈后，再添加新標(biāo)號(hào)的機(jī)油?！ ?、制止將不同品牌的機(jī)油混合運(yùn)用?！ 〔煌放频臋C(jī)油會(huì)選用不同的添加劑配方，混合運(yùn)用或許會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，下降機(jī)油運(yùn)用功能，影響發(fā)起機(jī)的正常作業(yè)?！ ?、熱機(jī)放機(jī)油?！ ≡趯?duì)舊機(jī)油進(jìn)行替換前，需先對(duì)發(fā)起機(jī)進(jìn)行發(fā)起，并怠速作業(yè)必定時(shí)間，使發(fā)起機(jī)機(jī)油溫度挨近作業(yè)溫度
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江門(mén)叉車(chē)該如何上牌注冊(cè)較好
2020-06-04 833
叉車(chē)是廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，叉車(chē)是要上牌的，無(wú)論是叉車(chē)是不是能在廠內(nèi)行進(jìn)的，叉車(chē)只能在企業(yè)能行進(jìn)，禁絕上公路行進(jìn)，為了更好的處理特種設(shè)備，所以叉車(chē)上牌是必然的，就像小車(chē)相同沒(méi)有上牌不方便處理。那么煙臺(tái)叉車(chē)上牌需求哪些手續(xù)，該如何處理呢？ 車(chē)輛處理所處理機(jī)動(dòng)車(chē)掛號(hào)，應(yīng)當(dāng)遵從揭露、公平、便民的原則。車(chē)輛處理地點(diǎn)受理機(jī)動(dòng)車(chē)掛號(hào)申請(qǐng)時(shí)，對(duì)申請(qǐng)材料齊全并契合法律、行政法規(guī)和本規(guī)則的，應(yīng)當(dāng)在規(guī)
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江門(mén)叉車(chē)對(duì)制動(dòng)液性能有哪些要求
2020-05-30 721
1、江門(mén)叉車(chē)對(duì)制動(dòng)液功用的要求 (1)出色的低溫功用：假設(shè)制動(dòng)液低溫時(shí)流動(dòng)性差，簡(jiǎn)單凝結(jié)，將使管路、泵等堵塞，制動(dòng)時(shí)會(huì)感到制動(dòng)踏板很硬，踩不動(dòng)而無(wú)法制動(dòng)。一般要求制動(dòng)液在-40℃不凝結(jié)，流動(dòng)自若?！ ?2)恰當(dāng)?shù)酿ざ龋吼ざ冗^(guò)大，低溫流動(dòng)性變差，制動(dòng)功用下降；黏度過(guò)小，高溫環(huán)境中不能供給牢靠的光滑且簡(jiǎn)單滲漏。為保證制動(dòng)缸和橡膠皮碗能很好地滑動(dòng)，要求制動(dòng)液有恰當(dāng)?shù)酿ざ??！ ?3)沸點(diǎn)要高：叉車(chē)每
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江門(mén)叉車(chē)解析有什么因素會(huì)影響電動(dòng)叉車(chē)的價(jià)格浮動(dòng)
2020-05-27 693
現(xiàn)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，各行各業(yè)的工廠都在增多，在這樣的大環(huán)境下，作為運(yùn)輸搬運(yùn)使用的電動(dòng)叉車(chē)就越發(fā)受到重視，那么一輛叉車(chē)電動(dòng)叉車(chē)一般是在什么價(jià)格，有什么因素會(huì)影響電動(dòng)叉車(chē)的價(jià)格浮動(dòng)呢？下面由電動(dòng)叉車(chē)廠家來(lái)給大家講解?！ ?、電動(dòng)叉車(chē)的品牌，生產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)的廠家有很懂，國(guó)產(chǎn)的進(jìn)口的，一般來(lái)說(shuō)同樣參數(shù)下的叉車(chē)，大品牌生產(chǎn)的價(jià)格會(huì)有一定的上??； 2、動(dòng)力形式，電動(dòng)叉車(chē)一般使用蓄電池，會(huì)根據(jù)蓄電池的儲(chǔ)電
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江門(mén)叉車(chē)電路主板維修完要進(jìn)行哪些檢測(cè)安全事情
2019-12-27 773
叉車(chē)電路主板檢測(cè)便是對(duì)一塊主電路板上的每一個(gè)電子元件毛病的查找、確定和糾正的進(jìn)程。在整個(gè)檢測(cè)進(jìn)程是思維進(jìn)程和提供邏輯推理頭緒的測(cè)驗(yàn)進(jìn)程，叉車(chē)電氣系統(tǒng)都是由成千上萬(wàn)的元器材組成的，在保護(hù)、檢修時(shí)，若靠直接一一去測(cè)驗(yàn)查看它的主電路板中的每一個(gè)元器材來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的話將非常費(fèi)時(shí)，維修起來(lái)也非常困難。那么從叉車(chē)所出現(xiàn)的毛病現(xiàn)象到毛病原因的對(duì)號(hào)入座式的檢修方式，是一種重要的檢測(cè)進(jìn)程，檢測(cè)工程師必需求在電路板
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江門(mén)叉車(chē)油改氣的必要性原因
2019-12-25 770
近年來(lái)國(guó)際原油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，拉動(dòng)國(guó)內(nèi)制品油價(jià)格水漲船高，持續(xù)升高的油價(jià)給我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展帶來(lái)巨大的本錢(qián)壓力，特別是物流物流職業(yè)首戰(zhàn)之地。在油價(jià)如此昂揚(yáng)的今日，打破約束“油改氣”開(kāi)展的瓶頸，破解“油改氣”難題，采用相對(duì)低價(jià)的液化氣燃料，對(duì)減少高油價(jià)對(duì)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的負(fù)面影響具有重要意義?！ ∫?、油價(jià)高漲使“油改氣”勢(shì)在必行 1、油價(jià)上漲的壓力持續(xù)增大 自2001年起，我國(guó)制品油數(shù)次提價(jià)，僅就今年而言，
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江門(mén)叉車(chē)維修行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
2019-12-18 713
由于辦理體制、市場(chǎng)機(jī)制和修補(bǔ)從業(yè)者工作素質(zhì)等許多因素，叉車(chē)修補(bǔ)工作在得到快速開(kāi)展的一起，也存在一些亟待解決的問(wèn)題，首要表現(xiàn)在: (1)叉車(chē)修補(bǔ)工作服務(wù)意識(shí)淡漠，不能有用滿意多樣化的服務(wù)需求?！ 〔孳?chē)修補(bǔ)工作的服務(wù)產(chǎn)出應(yīng)具有兩層屬性:一要經(jīng)過(guò)修補(bǔ)和保養(yǎng)技能的運(yùn)用，使叉車(chē)康復(fù)或保持車(chē)輛安全工作所具有的功能，這是根本層面:二要在服務(wù)的過(guò)程中滿意顧客多方面需求，表現(xiàn)人性化，為顧客供給愈加方便、安全、
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江門(mén)蓄電池叉車(chē)的使用壽命有哪些
2019-12-11 614
一般的運(yùn)用年限為10年。但假設(shè)保養(yǎng)的好,日常保養(yǎng)與等級(jí)保養(yǎng)到位,還可以持續(xù)運(yùn)用?！ 〔孳?chē)提醒您注意事項(xiàng) 一、電池充、放電時(shí)，電池液位的改變情況： 1、電池放電時(shí)：電池液進(jìn)入電池極板孔隙內(nèi)，所以電池液液位會(huì)下降?！ ?、電池充電時(shí)：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會(huì)上升?！ 《?、關(guān)于電池液的損耗： 1、電池在充電時(shí)，尤其是挨近氣化階段（Cassing Conditio