全電動平衡重堆高車（站駕式）- I 系列
2021-02-06 583
?全系標配電子助力轉向系統，助力反應非常敏銳，手柄操控舒適自如，駕駛感受更加順暢
?先逬的交流驅動系統，電動機能得到更多的能量及更大的制動扭力，動力更強勁高效
?可變軸距結構設計，前軸可移動，從而變換軸距度，更方便在狹窄的環境作業
?創新的多功能操作手柄設置，前傾后仰的功能也被革命性地集成在手柄上，操作更加方便快捷
?標配蓄電池側拉機構，更換蓄電池更加方便快速，大大提高工作效率
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1、起步的辦法起步放松離合器踏板時，開端可較快，當離合器開端接合，車身有細微顫動，踏板有頂腳感覺時，踏板放松的速度應減慢，一起還要緩緩踩下油門，使發動機轉速逐漸進步，動力增大后車輛便平穩起步。車輛起步正常后，應迅速將離合器踏板放松。2、上坡起步在上坡途中起步時，應一手握緊手制動桿，一手
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