目前商場(chǎng)上可供挑選的叉車(chē)品牌眾多,車(chē)型雜亂,加之產(chǎn)品自身技能強(qiáng)并且十分專(zhuān)業(yè),因而車(chē)型的挑選、供應(yīng)商的挑選等是良多選購(gòu)的企業(yè)常常面對(duì)的標(biāo)題。本文側(cè)重從車(chē)型挑選、品牌挑選、機(jī)能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)叉車(chē)海外商場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行先容。
一、車(chē)型挑選
業(yè)需求的車(chē)型和裝備。
1、車(chē)型分類(lèi)
叉車(chē)一般能夠分為三大類(lèi):內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。
(1)內(nèi)燃叉車(chē)
內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和旁邊面叉車(chē)。
① 普通內(nèi)燃叉車(chē)
一般選用柴油、汽油、液化石油氣或自然氣發(fā)想法作為動(dòng)力,載荷才能 1.2~8.0噸,功課通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音標(biāo)題,一般用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特別要求的場(chǎng)所。由于 燃料增補(bǔ)利便,因而可完結(jié)長(zhǎng)時(shí)間的接連功課,并且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)作業(yè)。
② 重型叉車(chē)
選用柴油發(fā)想法作為動(dòng)力,承載才能 10.0~52.0噸,一般用于貨品較重的碼頭、鋼鐵等職業(yè)的戶外功課。
③ 集裝箱叉車(chē)
選用柴油發(fā)想法作為動(dòng)力,承載才能 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱轉(zhuǎn)移,如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭功課。
④ 旁邊面叉車(chē)
選用柴油發(fā)想法作為動(dòng)力,承載才能 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從旁邊面叉取貨品的才能,因而首要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨品,如木條、鋼筋等。
(2)電動(dòng)叉車(chē)
以電想法為動(dòng)力,蓄電池為動(dòng)力。承載才能 1.0~4.8噸,功課通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小,因而廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食物等職業(yè)。由于每個(gè)電池一般在作業(yè)約8小時(shí)后需求充電,因而對(duì)于多班制的工況需求裝備備用電池。
(3)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)首要是為庫(kù)房?jī)?nèi)貨品轉(zhuǎn)移而規(guī)劃的叉車(chē)。除了少量倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)(如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē))是選用人力驅(qū)動(dòng)的,其他都是以電想法驅(qū)動(dòng)的,因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈敏、自重輕和環(huán)保機(jī)能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班功課時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)需求有備用電池。
①電動(dòng)托盤(pán)轉(zhuǎn)移叉車(chē)
承載才能 1.6~3.0噸,功課通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,首要用于庫(kù)房?jī)?nèi)的水平轉(zhuǎn)移及貨品裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方法,可依據(jù)功率要求挑選。
②電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)
承載才能為 1.0~1.6噸,功課通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤(pán)轉(zhuǎn)移叉車(chē)多了門(mén)架,貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi),首要用于庫(kù)房?jī)?nèi)的貨品堆垛及裝卸。
③ 前移式叉車(chē)
承載才能 1.0~2.5噸,門(mén)架能夠全體前移或縮回,縮回時(shí)功課通道寬度一般為2.7~3.2米,提升高度最高可達(dá)11米左右,常用于庫(kù)房?jī)?nèi)中等高度的堆垛、取貨功課。
④ 電動(dòng)揀選叉車(chē)
在某些工況下(如超市的配送中央),不需求整托盤(pán)出貨,而是依照訂單揀選多種品種的貨品組成一個(gè)托盤(pán),此環(huán)節(jié)稱(chēng)為揀選。依照揀選貨品的高度,電動(dòng)揀選叉車(chē)可分為低位揀選叉車(chē)(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車(chē)(最高可達(dá)10米)。
承載才能2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕馭室提升)。
⑤ 低位駕馭三向堆垛叉車(chē)
一般裝備一個(gè)三向堆垛頭,叉車(chē)不需求轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就能夠完結(jié)兩側(cè)的貨品堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達(dá)12米。叉車(chē)的駕馭室一直在地面不能提升,考慮到操作視界的限制,首要用于提升高度低于6米的工況。
⑥ 高位駕馭三向堆垛叉車(chē)
與低位駕馭三向堆垛叉車(chē)相似,高位駕馭三向堆垛叉車(chē)也配有一個(gè)三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達(dá)14.5米。其駕馭室能夠提升,駕馭員能夠明晰地觀察到任何高度的貨品,也能夠進(jìn)行揀選功課。高位駕馭三向堆垛叉車(chē)在功率 和各種機(jī)能都優(yōu)于低位駕馭三向堆垛叉車(chē),因而該車(chē)型現(xiàn)已逐步替換低位駕馭三向堆垛叉車(chē)。
⑦ 電動(dòng)牽引車(chē)
牽引車(chē)選用電想法驅(qū)動(dòng),使用其牽引才能(3.0~25噸),后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨品的小車(chē)。常常用于車(chē)間內(nèi)或車(chē)間之間大批貨品的運(yùn)送,如轎車(chē)制造業(yè)庫(kù)房向裝配線的運(yùn)送、機(jī)場(chǎng)的行李運(yùn)送。
2、依據(jù)工況挑選車(chē)型和裝備
車(chē)型和裝備的挑選一般要從以下幾個(gè)方面動(dòng)身:
(1)功課功用
叉車(chē)的根本功課功用分為水平轉(zhuǎn)移、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨、揀選。依據(jù)企業(yè)所要達(dá)到的功課功用能夠從上面先容的車(chē)型中開(kāi)始確定。別的,特別的功課功用會(huì)影響到叉車(chē)的具 體裝備,如轉(zhuǎn)移的是紙卷、鐵水等,需求叉車(chē)安裝屬具來(lái)完結(jié)特別功用。
(2)功課要求
叉車(chē)的功課要求包括托盤(pán)或貨品標(biāo)準(zhǔn)、提升高度、功課通道寬度、爬坡度等一般要求,同時(shí)還需求考慮功課功率(不同的車(chē)型其功率不同)、功課習(xí)氣(如習(xí)氣坐駕仍是站駕)等方面的要求。
(3)功課環(huán)境
假設(shè)企業(yè)需求轉(zhuǎn)移的貨品或庫(kù)房環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求,在挑選車(chē)型和裝備時(shí)應(yīng)有所考慮。假設(shè) 是 在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中,叉車(chē)的裝備也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。仔細(xì)調(diào)查叉車(chē)功課時(shí)需求經(jīng)由的地點(diǎn),設(shè)想或許的標(biāo)題,例如,出入庫(kù)時(shí)門(mén)高對(duì)叉車(chē) 是否有影響;進(jìn)出電梯時(shí),電梯高度和承載對(duì)叉車(chē)的影響;在樓上功課時(shí),樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求,等等。
在選型和確定裝備時(shí),要向叉車(chē)供應(yīng)商具體描繪工況,并實(shí)地勘察,以保證選購(gòu)的叉車(chē)徹底符合企業(yè)的需求。即使完結(jié)以上 過(guò)程 的剖析,仍舊或許有幾種車(chē)型同時(shí)都能知足上述要求。此刻需求留意以下幾個(gè)方面:
① 不同的車(chē)型,作業(yè)功率不同,那么需求的叉車(chē)數(shù)目、司機(jī)數(shù)目也不同,會(huì)導(dǎo)致一系列本錢(qián)發(fā)生改變,詳見(jiàn)本文中機(jī)能評(píng)判部分關(guān)于本錢(qián)的論述。
② 假設(shè)叉車(chē)在庫(kù)房?jī)?nèi)功課,不同車(chē)型所需的通道寬度不同,提升才能也有差異,由此會(huì)帶來(lái)庫(kù)房布局的改變,如貨品存儲(chǔ)量的改變。
③ 車(chē)型及其數(shù)目的改變,會(huì)對(duì)車(chē)隊(duì)治理等諸多方面產(chǎn)生影響。
④ 不同車(chē)型的商場(chǎng)保有量不同,其售后保證才能也不同,例如:低位駕馭三向堆垛叉車(chē)和高位駕馭三向堆垛叉車(chē)同屬窄通道叉車(chē)系列,都能夠在很窄的通道內(nèi) (1.5~2.0米)完結(jié)堆垛、取貨。但是前者駕馭室不能提升,因而操作視界較差,作業(yè)功率較低。由于后者能徹底籠蓋前者的功用,并且機(jī)能更拔尖,因而在 歐洲后者的商場(chǎng)銷(xiāo)量比前者超出4~5倍,在中國(guó)則達(dá)到6倍以上。因而大部分供應(yīng)商都側(cè)重開(kāi)展高位駕馭三向堆垛叉車(chē),而低位駕馭三向堆垛叉車(chē)僅僅用在小噸 位、提升高度低(一般在6米以?xún)?nèi))的工況下。在商場(chǎng)銷(xiāo)量很少時(shí),其售后服務(wù)的工程師數(shù)目、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫(kù)存水平等服務(wù)才能就會(huì)相對(duì)較弱。
文章源自:江門(mén)叉車(chē) http://jieshuang8.cn/
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